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另一方面，面对算法焦虑、流量焦虑，主流媒体也需要保持内容定力。那些有温度、有深度、有态度的内容，往往自带流量，在收获关注的同时收获认同。技术在内容生产和传播中造成的一些问题，可以通过增强主流价值的供给来纾解。“我的军装照”H5浏览量突破11亿次，超过1.55亿用户参与互动；世界博物馆日的短视频3天播放1.18亿次，相当于大英博物馆2016年全年参观总人次的184倍。当以主流价值为底色的内容产品，插上算法分发的翅膀，将获得更强大的传播力，让正能量、主旋律的声音更响、传得更远。

沃达丰首席执行官尼克·里德在1月25日的电话会议上称，全面禁止中国电信设备将带来巨大的财务成本，会给客户造成极大干扰，并且会推迟5G在一些国家的铺开。知情人士称，英国四大无线运营商均在私下以及公开场合对颁布禁令提出告诫。报道指出，规模较小的运营商更青睐中国电信设备。英国政府持股的运营商泽西电信公司为地处英吉利海峡的泽西岛提供服务，2013年，该公司邀请中国和西方公司参与数百万美元的竞标。该公司首席执行官格雷姆·米勒说，华为的投标比西方公司报出的最低价格还低20%，中兴则低了40%。他选择了中兴。

不过，彭新林认为，这其中还存在漏洞，如果是有医师资格的医生实施，就不构成“非法行医罪”；如果没有达到情节严重，比如修改基因后没有造成胎儿缺陷，也无法用“非法行医罪”论处；而且如果没有造成后果，也不能用过失伤害致重伤、过失伤害导致死亡等追究其刑事责任。

追求目标：讲情怀，追求规模增长和说不清楚的战略协同，但算不清楚资本回报。决策考量：对不同的资本决策对现金流和利润影响的差异没概念，对税负变化不敏感。信托义务：经常接受采访，出现在各种PR文里，但未必为股东创造了多少价值。如果拿这些尺度来衡量，会发现贝索斯更像书中描述的CEO，而不是常见的科技公司CEO。

力帆股份2019年前三季度摩托车销量44.38万辆，同比下降13.97%。但这个数字已经比汽车业务乐观得多，而且，在中国摩托车品牌销量排行榜上，力帆仍然稳坐前三名。此外，力帆股份还对现有新能源产业进行了梳理，在优化现有研发项目的同时兼顾开发氢燃料电池汽车项目。今年5月，力帆股份发布公告称，其子公司力帆乘用车与武汉泰歌氢能汽车有限公司等企业签订《战略合作协议》，将进行氢能源乘用车的试验验证，争取国家氢能乘用车公示目录，完成氢燃料电动汽车开发并达到量产状态。

“小米式奇迹”在投资圈中发酵，那个时候，争夺小米的投资份额成为投资人最心急火燎的事。不仅“硬件导流、软件赚钱”的概念充满吸引力，尤其使人印象深刻的是小米在此前一年刚刚完成的“绝地逢生”：2016年，小米手机出货量骤然下跌超过2000万台，从国内第一位置跌至第五；为了拯救公司，雷军亲自接手手机部和供应链，撤换老将周光平；经过一系列整顿，小米终于在2017年迎来反转，出货量上涨32%，排名回升至第四。